Défi d’affaires
La société a ouvert un entrepôt massif dans le sud-est pour
exécution directe des commandes en magasin. L’entrepôt était équipé de contenants à collations, de supports à roues personnalisés, d’un monteur de caisse, d’un système de magasins automatiques et d’une zone d’expédition et de réception bondée.

Malgré la taille relativement petite de la nouvelle usine, le distributeur d’aliments avait 10 employés humains pour gérer le processus d’exécution des commandes.

Les employés exécuteraient les commandes, vérifieraient et trieraient de grands volumes de collations
produits, chargez-les sur des supports à roues, puis transférez chaque rack à la librairie ou à la zone d’expédition pour la boxe finale, l’étiquetage et le chargement. Le problème : trouver suffisamment de main-d’œuvre pour fonctionner, en particulier en haute saison.

Non seulement les salaires étaient beaucoup plus élevés, mais le volume et la qualité des travailleurs qualifiés
les candidats à la gestion d’un important entrepôt de traitement des commandes laissent beaucoup à désirer.

La solution
Un projet pilote d’automatisation approprié était nécessaire pour que le modèle de distribution directe au magasin réussisse. Après 3 jours de visites sur site, un calcul soigneux du retour sur investissement basé sur les processus des clients et les points de données, et en pesant le pour et le contre des différentes options de DTE, le
L’équipe de Barcodes, Inc. Solution Architecture a reconnu un
besoin d’un robot spécial.

Cette AMR n’aurait pas seulement besoin de s’adapter en dessous de la coutume
dans l’entrepôt, mais rendent également le processus de tri, de stockage et d’exécution beaucoup plus fluide. L’AMR devait également s’intégrer facilement à l’érecteur de boîtier, aux bras robotiques pour ramasser les produits, au dépôt en magasin automatique et à l’expédition (ainsi qu’à l’ERP et au WMS existants).

Levata a recommandé le Rollertop AMR, une solution de livraison de cellules de travail de Fetch Robotics à utiliser conjointement avec le logiciel de gestion de flotte SVT.

Après avoir terminé un pilote réussi de 3 semaines, le Rollertop AMR était l’outil idéal pour le travail. Avec une installation plug-and-play transparente, ainsi qu’un logiciel de gestion de flotte AMR personnalisé de SVT, cette intégration a répondu à la fois à leurs défis de main-d’œuvre et amélioré le
workflow pour l’ensemble du centre de distribution.

Avantages et résultats
Au lieu d’embaucher, de former, de payer et de gérer 10 personnes pour déplacer les choses dans l’installation de A à B, un seul ROLLERTOP AMR a été mis en œuvre pour l’ensemble du processus d’exécution.

Le système de DGRE nouvellement intégré a amélioré la production de livraison directe au magasin, a réduit le nombre de travailleurs impliqués de dix à un et a rendu un processus compliqué beaucoup plus simple. Une seule DME peut se payer entièrement en moins de 12 mois depuis sa création.

Le logiciel de gestion de flotte de SVT supervise non seulement le Rollertop, mais communique avec d’autres technologies déjà en place , quel que soit le fabricant de l’AMR.

À long terme, l’entreprise prévoit de faire évoluer l'
Intégration de la RG à d’autres endroits dans le monde.